原因对照表

划痕位置原因怎么判断怎么处理
管内壁、沿弧向芯棒顶得太前,或润滑不够把芯棒抽出来看表面芯棒略微后退;补对路的润滑
外壁、夹持区域夹模太紧或表面磨损看夹模上的痕迹夹紧力降到刚好不打滑;修复模具表面
零散、无规律的划痕模具上粘了金属屑擦干净模具再跑一遍定期清理模具
越跑越严重材料在模具上累积粘附(粘着磨损)比较开班第一件和收工最后一件提高清理和润滑频次
只有弯不锈钢才划不锈钢容易粘到模具钢上同参数和碳钢对比换适合不锈钢的润滑;考虑表面处理过的模具

润滑:用对种类比用多重要得多

弯管的润滑和普通机油不是一回事。 需要润滑的位置是芯棒和管内壁之间,那里在很短时间内承受极高的压力。

润滑不够会划伤。用错种类可能比不润滑更糟——因为它在高压下被完全挤出去,留下金属对金属的直接接触。

不锈钢更麻烦: 不锈钢容易粘附到模具的钢表面上。一旦开始粘,后面每一件都会比前一件划得重。

最容易搞错的地方

很多车间一看到管子打滑就把夹紧力开到最大。结果是不滑了,但管子上留下了夹痕。

夹紧力应该定在刚好不打滑的位置,不是最大值。调法:在管上划线,逐步降低夹紧力直到开始出现滑移痕,然后回调一档。

第二点:划痕随着件数越来越重,几乎一定是清理和润滑的问题,不是参数问题。 开班第一件好、收工最后一件差,别去改程序。

做装饰不锈钢的话

如果管子是要露在外面的——栏杆、展示架、厨房设备——请提前把这些算进去:

  • 适合不锈钢的润滑,以及更短周期的模具清理
  • 可能需要给不锈钢单独配一套表面处理过的模具
  • 考虑加工过程中给管子加保护层

寄管样和图纸过来。 我们弯给您看,再把件寄回去,您在决定之前先看实际表面。