Lịch bảo trì
| Tần suất | Việc cần làm | Vì sao |
|---|---|---|
| Mỗi ca | Lau sạch rãnh V và mặt chày | Mạt kim loại kẹt trong rãnh V làm hằn tấm và làm lệch góc |
| Mỗi ca | Nhìn mức dầu thủy lực | Mức tụt dần = có rò, phát hiện sớm rẻ hơn nhiều |
| Mỗi ca | Kiểm tra nút dừng khẩn và rào an toàn | An toàn, không có ngoại lệ |
| Mỗi ca | Nghe tiếng máy khi chạy không tải | Tiếng lạ xuất hiện trước khi hỏng, thường vài tuần |
| Mỗi tuần | Vệ sinh ray và trục cữ sau | Bụi trên ray làm cữ sau sai vị trí, góc sai theo |
| Mỗi tuần | Kiểm tra siết khuôn và độ đồng phẳng | Khuôn lỏng hoặc lệch làm góc lệch một đầu |
| Mỗi tuần | Xả nước và bụi trong lọc khí (nếu có) | |
| Mỗi tuần | Kiểm tra các mối nối ống thủy lực bằng mắt | Vết ẩm quanh mối nối là dấu hiệu sớm |
| Mỗi tháng | Đo nhiệt độ dầu sau 3 giờ chạy | Dầu quá nóng làm góc trôi trong ca |
| Mỗi tháng | Kiểm tra độ mòn vai rãnh V | Vai mòn thành cạnh gây vết hằn |
| Mỗi tháng | Chạy phép thử 3 mẫu để kiểm tra bù võng | xem bài bù võng |
| Mỗi tháng | Bôi trơn theo hướng dẫn của máy | |
| Mỗi năm | Thay dầu thủy lực và lọc | Đây là mục bị bỏ nhiều nhất và tốn kém nhất khi bỏ |
| Mỗi năm | Kiểm tra toàn bộ hệ an toàn | |
| Mỗi năm | Kiểm tra độ song song dầm và bàn máy |
Ba thứ thật sự làm hỏng máy chấn
1. Dầu thủy lực để quá lâu.
Dầu cũ mất độ nhớt và mang theo hạt mài. Hậu quả không phải là máy dừng ngay, mà là van và bơm mòn dần trong nhiều tháng — đến lúc bạn nhận ra thì đã phải thay cụm chứ không phải thay dầu.
Dấu hiệu sớm: góc trôi dần trong một ca, hoặc máy chậm hơn khi dầu nóng. Nhiều xưởng đi chỉnh thông số để bù cho triệu chứng này, và như vậy vấn đề bị che đi cho tới khi hỏng thật.
2. Rãnh V không được vệ sinh.
Mạt kim loại kẹt trong rãnh V làm hai việc cùng lúc: để lại vết hằn trên tấm, và làm sai vị trí tiếp xúc nên góc lệch. Vệ sinh mất chưa tới 2 phút mỗi ca.
Về lâu dài, mạt kim loại còn mài vai rãnh V thành cạnh sắc — và khuôn mòn thì phải thay, không sửa được.
3. Cữ sau chạy trong bụi.
Ray và vít me của cữ sau là bộ phận quyết định kích thước chi tiết. Bụi tôn tích trên ray làm cữ sau dừng sai vị trí vài phần mười milimet. Triệu chứng là chiều dài mép gấp không ổn định giữa các chi tiết, và người vận hành thường đi đổ lỗi cho vật liệu.
Chỗ hay bị hiểu sai nhất
Bảo trì máy chấn không phải để máy không hỏng. Là để máy không trôi.
Một máy chấn hiếm khi hỏng đột ngột. Nó trôi: góc lệch dần, kích thước lệch dần, tỷ lệ phải chấn lại tăng dần. Trong khoảng thời gian đó, tiền bạn mất không nằm ở sửa chữa mà nằm ở phôi hỏng và thời gian làm lại.
Đó là lý do các mục "mỗi ca" trong bảng trên quan trọng hơn các mục "mỗi năm" — dù các mục mỗi năm nghe có vẻ nghiêm trọng hơn.
Một cuốn sổ đơn giản đáng giá hơn một hợp đồng bảo trì
Ghi lại, trên giấy cạnh máy cũng được:
ngày · thay dầu / lọc · thay khuôn · giá trị bù võng đang dùng · bất thường nghe thấy3 tháng sau, cuốn sổ này sẽ trả lời được câu hỏi mà không ai trả lời được nếu không ghi: "cái này bắt đầu từ bao giờ?"
Với chúng tôi cũng vậy — khi bạn gọi hỗ trợ, một dòng trong sổ tiết kiệm được cả buổi đoán mò.
An toàn
Không thò tay vào vùng khuôn khi máy còn nguồn. Không vô hiệu hoá rào chắn hay cảm biến an toàn để "làm cho nhanh". Trước khi thay khuôn hoặc làm việc trong vùng dầm, ngắt nguồn và xả áp thủy lực — dừng chương trình là chưa đủ.
Đây là dòng máy gây tai nạn tay nghiêm trọng nhất trong xưởng tôn. Không có ngoại lệ nào đáng.